Skip to content

Типы тормозной жидкости

Спецификация характеристик тормозных жидкостей

·         Тормозная жидкость DOT 3

Тормозные жидкости DOT 3, как правило, имеют в своей основе гликольэфиры, однако это не связано с тем, что они должны в ней присутствовать. На самом деле, стандарт FMVSS116 не уточняет химический состав тормозных жидкостей. Он просто устанавливает физические свойства жидкостей. Тем не менее, отрасль тормозных жидкостей, по общему согласию, подтвердила, что жидкости на базе гликольэфиров – это наилучший способ соблюдения предусмотренных требований.

·         Тормозные жидкости DOT 4

Тормозные жидкости DOT 4 также имеют в своей основе гликольэфиры, однако, помимо   гликольэфиров они также содержат боратэфиры, которые улучшают свойства жидкости, а также повышают низкие и высокие точки кипения. Тормозные жидкости DOT 4 имеют более стабильную и более высокую точку кипения в ранней части своего срока службы, однако, как это ни парадоксально, после того как жидкость начинает поглощать воду, ее точка кипения быстрее снижается, чем у тормозной жидкости  DOT 3. В соответствии со стандартами FMVSS116 тормозные жидкости DOT 4 должны иметь высокую точку кипения, как минимум, в размере 230°C и низкую точку кипения, как минимум, в размере 155°C.

·         Тормозные жидкости DOT 5.1

Исторически сложилось так, что, качества 5-ого уровня DOT (особенно точек кипения и вязкости) можно достигнуть только за счет силикона. Тем не менее, современные составы имеют гликольэфиры, что на сегодняшний день соответствует требованиям к тормозным жидкостям DOT 5  во всех ключевых сегментах. Следовательно, уровень тормозных жидкостей DOT 5.1 был создан для  разграничения этих двух очень разных химических составов, которые соответствуют требованиям к качеству тормозных жидкостей DOT 5. Очевидно, тормозные жидкости DOT 5.1 представляют собой просто тормозные жидкости DOT 4, которые соответствуют требованиям к качеству тормозных жидкостей DOT 5. Поэтому они могут смешиваться с тормозными жидкостями DOT 3 или DOT 4 без каких-либо опасений. Иногда они также указываются как тормозные жидкости «DOT 4 Plus» или «Super DOT 4», так как по химическому составу они больше похожи на обычную тормозную жидкость DOT 4, чем на тормозную жидкость DOT 5. На самом деле, DOT 5.1 состоит, в основном, из боратэфиров.

·         Тормозные жидкости DOT 5

Тормозные жидкости DOT 5 были разработаны для применения в военном транспорте, т.е. для автомобилей, которые могут стоять на хранении годами без технического обслуживания и должны быть в боевой готовности по первому требованию. Они лучше в плане сохранения точки кипения и защиты от коррозии/консервации, так как они не поглощают воду. До сих пор производители автомобилей не перешли на использование силиконовых жидкостей для первой заправки автомобилей по двум основным причинам:

  • Низкая растворимость в воздухе, что ведет к ощущению того, что педаль тормоза западает.
  • Нерастворимость в воде, при этом влага, которая попадает в систему, может вызывать коррозию и привести к замерзанию при низких температурах и к закипанию при высоких температурах.